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说说考驾驶证中的路考步骤与技巧(皮卡车)

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[LV.5]常住居民I

发表于 2009-3-6 18:44:35 | 显示全部楼层
说的是那么简单啊!!做起来就不一样了唉!
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[LV.5]常住居民I

 楼主| 发表于 2009-3-6 19:08:26 | 显示全部楼层
加油啊!!!
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[LV.6]常住居民II

发表于 2009-3-6 20:23:07 | 显示全部楼层
说的简单,坐起来就不简单了! [s:9]
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发表于 2009-3-7 08:00:36 | 显示全部楼层
引用第3楼风间沧月于2009-03-06 20:23发表的:
说的简单,坐起来就不简单了! [s:9]
难难难还是难~!!!
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[LV.5]常住居民I

 楼主| 发表于 2009-3-7 12:04:42 | 显示全部楼层
[s:2][s:2][s:2]
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[LV.6]常住居民II

发表于 2009-3-7 17:27:17 | 显示全部楼层
考试就是要求细心,每一个步骤都不能丢,否则扣分,扣多了就准备等下期考试吧。

很多人倒桩啥的操作牛X,上路一大意完蛋了。
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[LV.5]常住居民I

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 楼主| 发表于 2009-3-6 17:08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一项: 定位停车

  一.准备起车

  1.关好车门。

  2.系好安全带。

  3.脚踩离合及脚刹车。

  4.打左转向(忘记此项请下车,每次起车都要打左转向)。

  5.挂上一挡。

  6.放下手刹车(放时一定要用力放到底,每次起车都要这样做)。

  7.放脚刹车后,缓松离合慢慢上坡。

  二. 定位停车

  1. 车上坡后,右车轮沿着地线标志行走。视线要保持在皮卡车前保险杠最右端的小斜面和地上标记线宽的中间成一线行使,即视线――小斜面――标记线中间成一线。(车轮超压地线标志右边请下车)。

  2.车停在限定宽度内。要看车前保险杠与路边边杆一齐后,同时踩离合及脚刹车停车(踩离合略微先于脚刹车,这样停车平稳,每次停车都要这样操作)。

  3.挂空挡。

  3.拉手刹车。

  第二项:坡起

  1.打左转向(忘记此项请下车)。

  2.挂上一挡。

  3.缓慢脚踩油门,表速达不低于2000转/小时,过缓慢放离合,使得表速不大于1000转/小时,踩油门的脚固定不动,如控制不稳,就用力靠车的右边车体,用增加摩擦力来控制。

  4.放开手刹车。

  5.缓慢松开离合,踩油门上坡(离合一定要缓慢松开,否则造成车下滑,就请下车了)。

  第三项:侧位停车

  一.入库

  1.车尽量靠近侧位停车场,车身过侧位停车场就停车。

  2.挂倒挡。

  3.视线看后座窗后边竖线与作前杆一齐时,方向盘立即右三圈打死。

  4.从看到左镜里后面第二个杆后,方向盘立即左三圈回正。

  5.从看到左镜里车子左后轮压左黄边线时,方向盘立即左三圈打死(车速慢时4和5项是连起来打六圈)。

  6.车正时同时脚踩离合及脚刹车停车。

  7.挂空挡。

  8.拉手刹车(忘记此项请下车)。

  二.出库

  1.打左转向(忘记此项请下车)。

  2.挂上一挡。

  3.放下手刹车。

  4.放脚刹车后缓松离合慢慢转弯出库。

  第四项:限速

  1. 快踩油门,使速度在直线行驶时,速度不低于20千米/小时或3000转/小时。保持这个速度,在穿越两杆之间时,只躲杆,就不用看表盘了。

  2.穿越三道此杆。过杆时保险杠中间对准两杆中间,拐弯时看镜子与杆一齐后方向盘打90度,过杆后马上再回正90度。(撞杆请下车)

  第五项:单边桥

  车前保险杠最右端的小斜面与右边桥左边成一线行使。

  第六项:凸凹路面

  加速开到凸凹路面处,松开油门,靠惯力通过凹面后踩油门通过凸面。

  第七项:90度弯路

  1.加速开到离90度弯路约4-5米处松开油门,靠惯性通过90度弯路,车子越慢越好,停车都不扣分。这样专心控制方向盘,就不用顾及脚下了,也可用离合控制速度。

  2.车前保险杠最右端的小斜面与右边黄线左边成一线行使。即视线――小斜面-右边黄线成一线,(尽量靠近右边线,压左边黄线就请下车)。

  3.当左边镜子与垂直车体的左边黄线一齐时,方向盘立即左三圈打死。

  4.转过90度后快速左三圈回正方向盘。

  第八项:S路面

  1. 加速开到离S路面约4-5米处松开油门,车子越慢越好。这样专心控制方向盘,就不用顾及脚下了,也可用离合控制速度。

  2.进入S路面后,当车前保险杠最左端的小斜面与右边黄线重合时,就保持:视线――小斜面-右边黄线成一线行使。

  3. 当车前保险杠最右端的小斜面与左边黄线重合时,就保持:视线――小斜面-左边黄线成一线行使。
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