奔驰唯雅诺2.5L升级ECU体验激情动力

改装达人

奔驰唯雅诺2.5L升级ECU体验激情动力

2. 时至今日，唯雅诺在路上出现的频率越来越高，眼前这部梅赛德斯-奔驰唯雅诺，以其独有的气质展现在大家的面前。11款的唯雅诺在外观设计上依旧延续了老款车型大气稳重的造型特点，整车线条简约实用，方正的车身对空间利用率也有很大帮助。三条进气格栅视觉效果不错，粗壮的镀铬格栅与奔驰R级相同，突出豪华感和运动感，相比原先细密的格栅更具冲击力，关键是奔驰三叉戟徽标似乎更为显眼。在车尾部分，小尾灯显得含蓄了很多，与黑色隐私玻璃相接，视觉效果很不错。

3.唯雅诺内饰格局依然延续了老款车型扎实稳重的设计风格，上深下浅的配色与桃木装饰板共同将车内氛围装点的豪华贵气，而在做工与用料方面唯雅诺也展现出了奔驰应有的水准，中控台上半部分材质比较柔软，手感也很细腻。

5.这款唯雅诺搭载2.5L V6发动机的最大功率为140kW（190Ps）/5600rpm,发动机最大扭矩道道235N·m/5200rpm，与之配合的变速箱为5挡手自一体。这样的动力对于这种级别的车型来说并不算大，车的起步加速就显得有点慢和迟滞感比较明显，于是车主通过对比选择了德基德克对其爱车进行ECU升级改善车的性能。

6.工程师跟车主一起试完车，并检查车辆无其他故障之后开始操作。首先工程师拆下原车电脑板。然后通过专用的设备读取原车程序，然后发送到德国总部进行更精准的调教，为车主的爱车量身定制专门的程序。

经过两个半小时的等待后，德国的数据返回，工程师再将调校好的程序写入原车。在升级之前，车主已经查看德基德克官网，知道车升级ECU后马力能够提升16匹，扭矩提高22牛米。车主在工程师陪同下一起试车，车主表示动力比以前充足，迟滞感也得到了良好的改善，对升级效果很满意。