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爆胎已经成了高速公路交通事故的“头号杀手”而在气温升高的夏季,因为轮胎内压易升高致使胎面弧度增大,着地面积减少,行驶中滑移增加,而且胎面中间磨损增快,加上高温使胎体帘布强度减弱,时间长了易引起隔离变质,如遇到冲击更容易造成脱空或爆胎等情况。
因此,专家表示,在高温季节行驶应做到以下几点:
第一,起步停车要平稳,这样可以减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损;
第二,应均匀匀速行驶,防止因车速过快,车胎受冲击加重,致使胎温上升,遇有路道不平或有硬物冲击易产生胎损或爆胎事故;
第三,尽量选择较为平坦的道路行驶,遇有凹凸路面时应提前减速慢行,避免高速冲击轮胎;
第四,当车胎温度较高时,禁止使用浇水降温,防止冷热对车胎的影响,延长车胎使用寿命;
第五,停车应尽量停放在阴凉处,避免阳光的直射;
第六,经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化,发现异常及时处理。
“如果后胎爆了,汽车倾斜不厉害,仅仅是上下颤动,方向盘还可以控制的住,只要想办法将车慢慢停下就行。若是前轮爆胎,汽车不仅会颤动、发生倾斜,而且方向盘也会突然被一股强大的力量拉向爆胎的那一边,稍有疏忽,汽车就会向后转360度而肇祸。此时若由于紧张而踩下刹车,后果更加不堪设想。”专家介绍说,因为轮胎泄完气后,与钢圈的结合变的很松弛,轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离,加上踩刹车,爆胎的那一边车轮因阻力大,速度降得快,容易刹住,造成钢圈与轮胎的彻底脱离,而其他的车轮相应不易刹住,可能要继续前进,致使汽车发生翻滚。
专家提醒说,一旦在车辆高速行驶时发生爆胎,尤其是前轮发生爆裂时,绝对不能踩刹车和急打方向纠正,而要双手紧握方向盘,尽量控制前进方向,并松开油门让汽车慢慢减速,等到车速完全降下来以后,操作方向盘停在路边安全的地方,更换轮胎,重新前进。
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