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“芯”动的感觉 Q7、夏朗刷ECU同台改装【Digi-Tec刷ecu】

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发表于 2013-5-28 17:20:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
“芯”动的感觉  Q7、夏朗刷ECU同台比拼【德基德克ECU升级】
ECU升级(或称“汽车电脑改装”)是汽车动力改装领域最具科技含量的行为,在西方发达国家行车电脑改装技术已经被运用得相当广泛。其原理就是根据车辆具体的实际情况来优化发动机的工作参数,最大限度的发挥发动机的设计潜能,使得发动机的工作曲线达到最理想化,由于ECU改装的各种优势非常明显,在国内也受到越来越多的车迷喜欢,下面看看奥迪Q7、大众夏朗这两款车ECU升级的具体情况。

11年款的Q7搭载一台3升排量机械增压柴油发动机,最大功率180千瓦在38004400/每分时被输出,17502750/每分之间能达到峰值扭矩550牛米;而这辆12年款的夏朗则配备一台1.8升四缸涡轮增压汽油发动机,45006200/每分输出最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛米在15004500/每分之间获得。或由于发动机的设计问题,带涡轮的发动机经过行车电脑升级后提升的动力会相对较大,奥迪Q7 3.0T、夏朗1.8TECU后的效果同样令人期待。



黑色的奥迪Q7高大威猛,身为SUVQ7大嘴进气格栅宽大,这也是奥迪家族的标志,奥迪Q7的底盘离地间隙较高,侧面更显其硬朗风貌,给人以前列的视觉冲击,内饰则保持其一贯的舒适性及操控性的优势。白色的夏朗则更倾向于商务型,这点从它使用的商务化策划们设计就能看出,内饰设计则是标准的大众风格,简洁而实用。


首先来到停车场,将两台车子的电脑板ECU取出。将ECU拿到操作台拆开开始跟改装设备连接读取数据,奥迪Q7跟夏朗刷ECU都是用CMD设备操作的。接下来就是将两台车子的原车ECU数据连同车辆数据发到德国进行个性化调校,这次改装进行的比较早,国外的数据很快传回,顺利的将数据写入行车电脑,打开钥匙车子自检无故障出现。
奥迪Q7 3.0 TDI原车   最大功率:180kw / 245Ps   最大扭矩:550Nm
奥迪Q7ECU效果   最大功率:213kw / 290Ps   最大扭矩:630Nm
大众夏朗1.8T原车     最大功率:118kw / 160Ps   最大扭矩:250Nm
夏朗升级ECU效果     最大功率:148kw / 200Ps   最大扭矩:310Nm
先开着奥迪Q7跑了一段,630牛米的峰值扭矩绝对令人震撼,油门轻点Q7便窜了出去,背部立即贴紧了背靠,动力升级后高速的行驶也更加游刃有余。夏朗1.8T升级ECU后的效果也是非常明显的,起步跟加速都有了很大的改善,整车的驾驭性能也有了明显的提升。汽车动力改装交流Q123968883

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