CC2.0T刷ECU体验彪悍的爆发力

德基德克

CC2.0T刷ECU体验彪悍的爆发力

刷ECU是优化发动机的工作参数，根据发动机的水温，转速、进气、进温度、节气门位置传感器、氧传感器等传感器来控制发动机的点火时间，喷油时间使发动机的功率更接近设计理想值。刷ECU即是优化以上参数，在绝对安全的范围内提高ECU的运算能力，使点火，喷油更加的准确，燃烧更加完全，混合气更接近空燃比，达到提升动力及扭矩的目的，对车子及发动机没有任何的影响，所以近年来受到了很多改装爱好者的喜欢。这次看看大众CC2.0T的升级作业

     

就外观来说，大众CC绝对是一款漂亮的车，相比迈腾，CC显得更加厚重而时尚，长度跟宽度都增加了几十厘米，车身高度却下降了，使CC看起来更轻灵动感，蓄势待发，高腰线和倾角极大的后窗带来了动感十足的视觉效果。

这次升级的这台银灰色大众CC2.0T是一台四门跑车，但既然有跑车的称号就必须具备强大的动力与之相符。2.0Tsi发动机配合6速DSG双离合自动变速器，最大输出功率为147kw/5100-6000rpm，最大扭矩为280nm/1700-5000rpm，显然这样的动力并不能让你为所欲为。

这辆12年的大众CC2.0T原车配置下经过德基德克ECU升级后马力能达到240匹，扭力可以增加60牛米，让你充分感受到动感时尚的它释放强大的爆发力。

大众CC2.0T刷ECU这次用的是K-TAG设备，BOOT方式读写设备，其实还能用OBD直接读。操作非常顺利，3个小时多一点就完成了。

升级后试车可以明显感觉到CC的爆发力增强了，起步加速非常有利，推背感很强烈，爬坡轻轻松松就搞定了，整体的操控性很强。

如今市面上出现了许多ECU升级的品牌，大体升级的数据都差不多，让车友朋友们难辨优劣。因为ECU软件与其他的汽车产品不同，看不见，但对技术含量要求很高。ecu程序曲线优劣不仅仅关系到功率和扭矩，直接关系到发动机的寿命。所以国外对ECU软件提供商的技术资质，经验累积，售后保障服务有严格的要求，也就形成品牌与价格的区别。

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