宝马X3 35i刷ECU，德基德克程序释放原厂动力！

德基德克

宝马X3 35i刷ECU，德基德克程序释放原厂动力！


改装前：
首先是发动机的声音比较大，这个应该是宝马工程师故意让你听听N55发动机的咆哮专门设计的，起步的时候油门反应比较慢，加速比较勉强，一是车子比较重，二是低转速扭力没有爆发出来，车子跑起来力量就足够了。
改装后：
油门反应变得更加灵敏了，起步加速感觉非常畅快，发动机的轰鸣变得更加低沉，铿锵有力。宝马X3 35i刷ECU后提升了54匹马力、80牛米扭力，动力上已经超越了X5 4.8的水平，要知道这两款车价格可是相差了几十万，绝对让人心动。

上有X5、X6，下有X1，宝马X3处于中游位置貌似有些尴尬，但是BMW的设计师们赋予X3独特的风格，将它定义为运动型SUV，这点我们从宝马X3的外观上就很容易将它与其他宝马X系区分开来，这次是为这辆顶配动力的宝马X3 35i刷ECU提升运动性能。

顶级动力总成——N55B303.0升直列六缸涡轮增压发动机+8速手自一体变速器，这套动力配置同样被应用在宝马X5 35i身上，225kW（306马力）以及400N·m的账面数据十分可观。

ECU被放置在发动机舱内，可以说是车子中最恶劣的环境下，不过汽车电脑完全不像我们想象中的脆弱，足以应对任何严寒酷暑的考验。拆宝马X3 35i的汽车电脑是比较考验技术的，相比其他车型难度会大一些，光是拆卸的时间就用了将近一个小时，下面读写ECU数据的操作就简单多了，重要的调校工作是由德国技师完成的。

宝马X3 35i升级德基德克ECU程序后动力提升54Ps马力，扭力峰值增加80Nm，完全可以媲美X5 4.8i动力！

原车动力：
最大功率225kw/306Ps    最大扭矩400Nm
升级参数：
最大功率265kw/360Ps    最大扭矩480Nm

宝马X5 48i
最大功率261kw/355Ps     最大扭矩475Nm

微信/QQ：123968883

冰河王爷

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