优点: | 其实U6的外观还是很好看的,起码优6 SUV的外观与台湾版本的LUXGEN U6 TURBO车型基本保持一致,优6 SUV采用了纳智捷全新的家族特征,同时也根据主攻年轻、运动市场的定位针对细节做出了调整。后排空间也非常大,腿部空间很充裕,油耗不高 |
缺点: | 品牌知名度并不高,而且机械素养并不是十分突出,后期质量稳定性也有待考验 |
外观: | U6的外观与台湾版本的LUXGEN U6 TURBO车型基本保持一致,采用了纳智捷全新的家族特征,同时也根据主攻年轻、运动市场的定位针对细节做出了调整。无论是大灯设计、镀铬中网,在流畅的车身线条下,车顶平滑的向尾部延伸营造极具层次感的视觉效果,融合了SUV的造型。这对于年轻买家而言,是个钟情的设计。 |
内饰: | U6内饰有一定的科技感,看过之前纳智捷 5 Sedan的环抱式布局风格,内饰的一体感更强,但整体布局缺乏设计感。数字仪表和中控的9英寸的液晶触屏很过瘾,多媒体系统与HTC合作研发,话说苹果的呢?提供专门的HTC模式,通过USB接口连接HTC手机,就可在屏幕中实现安卓系统的应用程序。 |
空间: | U6的座椅能给驾驶者提供不错的支撑与包裹,“蝴蝶式”头枕保证了乘客头部与颈部的舒适性,驾驶席座椅下方开发的储物格可放置折叠雨伞等物品,但是座椅高度的调节范围受到制约,这样的设定我觉得挺好。此外还拥有10个杯架和16个储物格,继承了纳智捷对空间高利用率的优良传统的。 |
配置: | U6并没有体现出纳智捷一直引以为傲的各种高科技配置,因为诸如夜视辅助、车侧安全影像、前车防碰撞、行人警示、行车偏移侦测等多项配置只属于顶配车型,中低配的飘过。值得一提的是带导航功能的中控台彩色大屏、抬头数字显示比较出众。 |
动力: | 1.8T发动机的最大功率116kW,峰值扭矩为230Nm,数据并不算十分亮眼,与之匹配的是5速手自一体变速箱。 |
操控: | 与此同时,U6 SUV搭载涡轮增压发动机、成熟的做工及设计理念、齐全的配置。 |
油耗: | 1.8T的动力,9.2L的百公里油耗,不高。 |
舒适: | 座椅舒适,软硬程度适中,长久坐着也不会觉得不舒服,这是值得称赞的一点。 |