来安往雷官、烟陈、磁山方向客车的问题

以前的忘掉了

公交车关系着千家万户的出行，我县近年来的公共交通网络建设日趋完善，成效显著，这是所有相关工作人员不断努力的结果。然而，在这背后，却有少数利益集团不顾百姓需求、不理群众期盼、不采人民意见。来安到磁山公交车第一班车时间为早晨七点，加上公交车司机磨叽的时间，到达磁山应该在七点四十之后，我相信家住来城或周边的人坐这一班车到达之后上班的时间都会很紧张，而且很有可能迟到，这其中包括学校、政府、企业、银行等等。       对于这些，我本人以及其他一些群众都对车站当局做出过抗议并提出建议，但车站不予理睬。时至今日，政府部门、国有企业、银行等等行业都将服务意识深深嵌入本单位的血液中，“办事情好办多了，客气多了”，这是很多人现在的感触，然而却有公交系统不知今夕是何年，还在妄图当老虎！早晨发车不赚钱于是就不安排车辆，车次安排多了就少赚钱于是一辆车能塞多少人就塞多少人，置乘客生命安危于不顾。如此现象恍如十多年前，经济的发展居然伴随着公共交通服务质量的下降，直叫人“拍案叫绝”！
       询问相关部门，谓其曰：“早上乘客很少，第一班车只有几个人，司机也很辛苦”。确实，司机师傅们是很辛苦，头班车也不赚钱。然而，一个企业，特别是公共基础服务领域内的企业，不能掉进钱眼里了，要知道这样一个企业不光是要追求经济效益，更要有社会效益观念，不仅要追求利润的增长，更要明白什么是企业家价值！举个不恰当的例子，我相信大部分杀人犯都有理由，但那不是践踏法律与人性的借口，同样，我相信公交公司有他的理由，但那不是早晨不发车的借口。一个银行的工作人员不能因为心情不好就对客户发火，一个有良知的企业也不会为了自己赚钱而不顾百姓的切实需求。我经常坐滁州到天长的客车，夏天最早一班是四点四十，冬天最早一班是五点十五分，经常空车或只有少数几个乘客，我想这就是所谓“别人家的公交”吧！一个企业既然承包了这条线路，就要对这条线路上的乘客负责，不然请离开，我相信会有能够很多愿意负责的企业接手这条线路为人民服务，既然享受到了乘客们给你带来的利润，就要承担起乘客们对你的期望！
       希望相关部门能够理解群众的呼声，急群众之所急，想群众之所想，将头班车提早到六点左右，末班车推迟到晚上六点左右，兜住上下班时段这个底，真正让家住县城服务农村的人们能够安心工作，不再为早上没有车去上班发愁！

                                                                                                                                                                                              一个深受其苦的来安人
                                                                                                                                                                                               2015年3月17日雨夜笔

爱了个美

楼主怎么和我一样的遭遇 来安到磁山的车早班车到七点才开 晚上回城的四点半就没有了 简直是抹杀我们回家的欲望 望有关部门能够体恤在乡镇上班的年轻人 加设往返的末班车 我会继续关注

爱了个美

望运输公司给个说法 增设班次

幸福快车

楼主写得真精彩！顶一个！

自由职业

顶一个

以前的忘掉了

爱了个美 发表于 2015-3-18 11:04
楼主怎么和我一样的遭遇 来安到磁山的车早班车到七点才开 晚上回城的四点半就没有了 简直是抹杀我们回家的 ...

确实的，我写这个就是希望有肉食者谋之！

以前的忘掉了

幸福快车 发表于 2015-3-18 15:14
楼主写得真精彩！顶一个！

多谢  只是肺腑之言

以前的忘掉了

自由职业 发表于 2015-3-18 20:06
顶一个

谢谢