不要让便民的“村村通”给人留下伤痛

文明使者

     “村村通”工程是中国历史上一项伟大的工程，从此改变了农村交通落后的面貌，给亿万农民出行带来极大便利，好处是不言而喻的。但是，在使用过程中出现了新情况、新问题，也给人们出行带来了困惑，建议县乡（镇）政府和相关部门想办法解决。
      一是会车经常发生事故。由于我省“村村通”设计宽度只有3.5米，有的路段因路基限制还没有这么宽，一般小型车辆宽度在1.8米左右（包括后视镜在内）。当两车相会时，外侧车轮势必要占到水泥路外，如果路肩没有培土，或者没有路肩，必然造成不能通行或者刮蹭、侧翻事故，这样的情况经常听到。解决办法：1、完善路肩培土并压实，对损毁的路肩及时修复。2、每隔200-300米（人的视距内）增加路宽，设置一个会车点。
      二是桥梁涵洞隐患重重。“村村通”水泥路下的桥梁涵洞大多在修路之前已经有了，一部分当时就是危桥险涵，经过几年的通行，重车挤压，现在已经危机四伏。我们察看了三十年前修建的桥涵，有的桥体已经开裂下沉；有的涵洞下陷，有的涵管因雨水冲刷甚至移位，涵洞两端没有路肩，涵口没有护墙。解决办法：1、对危桥险涵拆除重建。2、对损坏的桥涵维修加固，涵口向两侧沿伸并加防护墙。
      三是急弯险段没有标志。
      四是部分路段损坏需要维修。

牵着蜗牛去散步

有些村村通的道路设计的真的不合理，不知道是不是缩水了

整天游泳的鱼

安徽的道路真的太差，让我们这个和江苏搭界的地方汗颜啊！！！

戒酒三十五天

建设有特色的安徽  你们TMGB辛苦了

元方

希望县领导 下去的时候自己开车看看~！村村通真的不好走，遇到会车的时候就知道了~！

凯哥

楼主所说属实。开校车的师傅整天提心吊胆。

龙颜大悦

所说属实.盼政府能有好的解决办法.

冰雨

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西门吹雪

说起来下面的村子路旁没什么建筑  是可以搞宽一点  现在农村的车也多了  更应该搞宽点   不知道当时设计的是怎么想的    有时到下面去都不敢开车  剐蹭是小事  翻了找谁去

快乐先生

有道理。邻省经验每隔一段加宽避让带。