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据悉,在9月开幕的法兰克福车展上,大众将发布一款全新的中大型轿车,基于MLB平台打造。新车是大众CCoupe GTE概念车的量产版车型,预计将于今年12月引入国内,在上海大众进行国产。3014mm轴距优于大众辉腾。采用大众家族最新的设计语言,进行格栅与头灯相连的设计,很大程度上增加了一体化美感。雾灯区的C字形LED灯带,拉宽了车头整体视觉感。
从此前C Coupe GTE 概念车的尺寸来看,长宽高分别为5071/1930/1445mm,轴距为3014mm,定位中大型车,量产版本很有可能会延续这个尺寸。那将来这款新车的竞争对手又会有哪些呢?如果你有耐心细数的话还真不少呢,首先是与其竞争最直接的一波,它们包括:丰田新皇冠,福特金牛座和红旗H7等。
从此前C Coupe GTE概念车的尺寸来看,长宽高分别为5071/1930/1445mm,轴距为3014mm,定位中大型车,量产版本很可能会延续这个尺寸。那将来这款新车的竞争对手又会有哪些呢?如果你有耐心细数的话还真不少呢,首先是与其竞争最直接的一波,它们包括:丰田新皇冠、福特金牛座和红旗H7等。
C Coupe GTE配备两块12.3英寸液晶显示屏,分别为全液晶屏仪表盘和中控台液晶显示屏。
后排座椅采用了双座设计,座椅之间则是后排控制区域,可通过两个4.5英寸的触摸屏完成操作。
大众的国产产品线中始终缺少一款中高级别的、且定位低于辉腾的车型,来抢占市场份额。而插电式混合动力又是新兴技术,也是未来的流行趋势,市场竞争力将会更强。未来,量产版新车将定位于帕萨特之上,与新皇冠、君越等展开竞争。
新车搭载插电式混合动力系统,2.0升涡轮增压直喷汽油发动机(TSI)与电动机单独或配合运行,能够达到500牛·米的最大输出扭矩,以及200千瓦的最大输出功率。官方数据百公里加速时间仅为8.1秒,最高时速可达232公里/每小时。
C Coupe GTE概念车搭载的是一套插电式混合动力系统,由一台2.0T发动机和一台电动机组成。预计,量产后除了混动版本后,还将推出TSI汽油、TDI柴油发动机版本以满足更多的用户需求。
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