西外环的护栏与红绿灯及车道的弊端

我为谁疯狂 · 发表于 2022-7-9 21:31:32

西外环由南向北行驶快到泰鑫红绿灯时路标显示三车道左边二个车道都是直行！但因为此处是有红绿灯控制调头的！回泰鑫枫香苑的必须也只能从这调头！那问题来了（我虽然不住枫香苑也被逼吃了二次亏）直行与调头的车驶入一个车道并且直行与调头的车是一台隔着一台！后果是直行绿灯亮只能过一台车！调头的继续等绿灯！调头的绿灯亮又是只能过一台车，四里岔广场也是一样的设计！护栏装了是好事，但这样的设计，无语了
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水云轩主人 · 发表于 2022-7-9 23:42:56

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我为谁疯狂 · 发表于 2022-7-10 04:51:05

水云轩主人发表于 2022-7-9 23:42

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wangjian11 · 发表于 2022-7-10 06:35:19

习惯就好来自: Android客户端

ZT666 · 发表于 2022-7-10 06:37:06

顶顶顶顶来自: Android客户端

沪秦 · 发表于 2022-7-10 08:20:44

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逆天而行 · 发表于 2022-7-10 09:10:14

浪费财政，搞得还不利出行，来安政府部门真的好好要实际考虑一下民生，到底需要什么，不要把不需要的钱浪费在这个上面。来自: Android客户端

我为谁疯狂 · 发表于 2022-7-10 11:38:24

我上次进那个道掉头等了七个红绿灯的时间！想掉头还是往前面老金邦那比较快点！因为那边有左转弯道来自: Android客户端

老石匠 · 发表于 2022-7-10 14:07:44

顾面子，不顾里子！不经科学论证。直接撂给“二包、三包”走人。请相关部门审计一下，里面是不是有潜规则！

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老石匠 · 发表于 2022-7-10 14:13:25

我打了几次市长热线。得到的回答：“我们只是安装部门，具体哪部门负责我不知道。”这不是踢球吗！
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[曝光台] 西外环的护栏与红绿灯及车道的弊端

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