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俄舰击沉中国货船 外交部证实3名中国船员失踪

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[LV.6]常住居民II

发表于 2009-2-18 18:37:15 | 显示全部楼层
我个人认为这个责任大部分在于船主。

另外,俄军随便就可以开火?这个是不是合法还有待考证,继续关注中。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2009-2-18 18:58:26 | 显示全部楼层
以后有俄罗斯船只非法入境,中国也可以照打不误。小俄是故意还是有意,我们刚刚给它们贷款250亿美元,他就打沉我们的船。这是什么道理啊……!
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2009-2-19 11:13:46 | 显示全部楼层
我觉得现在看新闻不能只看媒体的报道了。

之前的报道说的全是俄罗斯军队的好坏,什么反应迅速,什么在警告无效的前提下进行开火。

现在一看是中国的船,马上就调过头来指责俄罗斯了,媒体都成TM什么玩意了,靠。
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[LV.6]常住居民II

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 楼主| 发表于 2009-2-18 18:36:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
大致事发地点
俄罗斯军舰上的30毫米机关炮
被击沉的货船“新星”号
下沉中的“新星”号
据俄媒报道,一艘外籍货船日前在濒临日本海的俄罗斯纳霍德卡港附近被俄军舰开火击沉,造成包括3名中国人在内的8人失踪,另外8人获救。
外交部领事保护中心副主任赵海涵18日向环球时报记者表示,这艘货船是在塞拉利昂注册的中国船只,船东是中国人。他同时证实,有3名中国人在此事件中失踪,俄方称失踪者生还希望渺茫。赵海涵同时表示,外交部正在就此事与俄方进行交涉。
俄新社:事故致8名船员死亡 船长面临审判
另据俄新社报道,一艘外国船只上周末在俄罗斯海域附近遭遇边检人员开火后沉没,事故造成8名船员死亡。当地检察官称船长违法进入俄罗斯境内,该船长面临审判。目前,军事检察署已对俄罗斯边检人员的行为展开调查。【详细内容
俄方:中国货船非法穿越边界
据消息人士对俄新社记者说:“卸完货后,收货方拒绝接收该批大米并向法院起诉,同时要求扣押该货船以弥补损失。之后,香港某航运公司就给“新星”号船长下命令,要其立即返回。”
俄新社在采访俄国家安全局滨江区边防处新闻办时了解到,“新星”号离岸时并未得到俄方批准,而且是非法穿越俄罗斯边界。该机构官员说,俄方给出多次停船信号,但“新星”号仍向中立水域航行。【详细内容
细节:中国货船遭到近500次射击
据初步得到的消息,“新星”号货船遭到近500次射击,事件中至少一人死亡。遭受袭击后,“新星”号货船被迫返航,并在俄罗斯边防军的监护下向纳霍德卡港口开进。当时,海面刮起6级风暴,由于受损严重,“新星”号货船在返航途中开始下沉。此时,俄罗斯边防军没有采取及时的解救措施,继续监视“新星”号货船上的情况。在货船下沉期间,“新星”号货船上的船员并未向俄罗斯边防军发出求救信号。“新星”号货船船长下令放下小船,并让船员们乘小船离开不断下沉的“新星”号货船。
俄罗斯官方未提及舰艇开火
  美联社15日曾报道,俄罗斯官员公布过“新星”号货船沉没的消息,但没有提及俄罗斯边防军的舰艇对“新星”号的攻击。俄官员表示,“新星”号在距离纳霍德港大约90公里的海域沉没,16名船员登上货船自带的逃生小船。美联社当时的报道说,由于浪高达6米,俄罗斯军舰只救起了其中一条小船上的8人,另外8人失踪,相信已无生还希望。失踪者中包括5名印尼船员和3名中国船员。【详细内容
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相关资料
根据国际海事组织(IMO)的注册资料显示,“新星”轮(NEW STAR)是一艘5000吨货船,船长98米,船宽 15.8米,吃水5.9米。船主为浙江通宇船务有限公司(TONGYU SHIPPING ZHEJIANG),运营者为广州明洋船务有限公司(MING YANG SHIPMANAGEMENT GUANGZHOU),悬挂塞拉利昂方便旗。
此外,“新星”轮2008年7月29日前名称为“鑫通宇108”号轮(XIN TONG YU 108),在伯利兹贝里斯注册船籍;2006年8月18日前则在中国大陆注册船籍,该船为2005年由浙江乐清七里港船厂建造。
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