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5种地形驾驶技巧

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[LV.9]以坛为家II

发表于 2009-8-18 21:46:02 | 显示全部楼层
都不太实用,楼主说的是四驱车
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2009-8-19 19:42:38 | 显示全部楼层
板凳 坐坐 我很喜欢路虎!
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[LV.6]常住居民II

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 楼主| 发表于 2009-8-18 15:22:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
雪地和泥浆

  当行驶在冰雪或泥浆路面时,应该启动全时或分时四轮驱动系统。驾驶牧马人可以利用Rubicon Rock-Trac全时四驱系统。挂入低档位,并将分动箱切换至低速四驱模式,就能为前行提供充足的低速牵引力,即使是遍地积雪中也能拖曳重物。

  沙地

  沙地行驶的诀窍在于保持一定的前进速度。为了获得更好的牵引力,让轮胎气压比正常压力低10~12磅。万一牵引力逐渐丧失,应缓慢地来回转动方向盘,使车轮重新获得抓地力牵引车辆前进。

  山地

  翻越山脊,一定要确保直上直下。在上山前先了解另一侧的情况。而牧马人两门版高达38.4°的接近角和31.4°的离去角,以及259毫米的最小离地间隙将助驾驶者成为机械登山高手。

  爬岩或跨越

  使用低速四轮驱动模式,让车辆缓慢地前进。牧马人底部装有防护板,可以缓冲遭受的撞击。将轮胎压力降低3~5磅会提高抓地力,且能避免轮胎被刺破。爬岩的理想速度是1.6~5公里/每小时。

  涉水

  涉水之前将进气格栅用塑料布罩好,保护发动机舱;上岸前加大动力,助轮胎抓住水边松软的地面。牧马人涉水深度达48.26厘米大大优于同级车型。
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该用户从未签到

发表于 2010-3-4 22:50:17 | 显示全部楼层
努力~~各位。。。  
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