车辆驾驶的基本标准动作顺序

灰色回忆

光说是没有用的，关键是上路后的实习和经验积累！！！

风间沧月

同意楼上的观点！

闲着也是闲着

唯手熟尔！

惺谱

一：车辆发动的动作：
1：上车坐好。系好安全带，调整好座椅，两手各放在方向盘9点4点的位置。
2：踩住离合（要踩到底，这点很重要。下同）。
3：检查档位，放到空挡。
4：踩住油门。
5：转动电门，起动发动机。
6：起动后放掉电门，放掉油门
7：放掉离合，启动发动机完毕。

二：起步车辆动作：
1：踩住离合。
2：档位拨入1档。（倒车拨倒挡）
3：踩住脚刹车。
4：放掉手刹车。
5：离合器放到接触点。（保持在接触点位置：车辆有点发抖的位置，这点很重要。）
6：放掉脚刹车。
7：如果离合的接触点正确，此时车辆开始向前移动。（熟练时和正常开车时，可在放掉脚刹车后，小加油门，这点也是标准动作）。
8：车辆向前匀加速到匀速后，再慢慢放起离合。（这点很重要。）
9：车辆起步完毕。
（注：刚学车者不到练习上路科目时，尽量不要有踩油门的动作，第7点的说明。这对能真正练好基本功非常重要，因为此时不加油，动作处理不正确就会车不走或熄火。）

三：停车动作：
1：踩住离合。
2：轻踩脚刹车，车快停住时脚刹要放松一点点。（这点很重要，不然车停会点头。）
3：档位拨入空挡。
4：停稳后，踩紧脚刹，拉紧手刹车。(很重要)
5：放掉离合，放掉脚刹车。
6：停车完毕。

四：离开车辆动作：
1：踩住离合。
2：关掉电门。
3：上坡挂一档。下坡挂倒档。(很重要：你肯定听说过车会自己跑）
4：检查手刹车，放掉离合。
5：松开安全带，关好车窗，离开车辆。

五：换档动作：（对一 ~四 非常熟悉后才建议转圈练换档，这样对车的身体也有好处）
1：所有档位的换档，离合器的动作同起步动作（有稍加油门）：离合器放到接触点。车辆向前匀加速到匀速后，再慢慢放起离合。（这点很重要。这点做的好，车辆不会有向前窜的动作）
2：踩离合和放油门要同步，一踩一放。处理不好时：先放油门车会顿，先放离合会有空油声。。离合器放到接触点，小加油门要同步。（练好两脚的上下同步动作）
3：城市道路上习惯用看时速表、听发动机声音法：起步提速后过20公里/车速马上 换2挡，过30公里/车速换3挡，40公里/车速换4挡，50公里车速换5挡，4挡车的50公里/小时换4挡。具体听发动机声音而定！3档是厦门目前道路状况的主要档，它的适用车速范围比较不会引起拖档。这些并不合理，但习惯都如此！
高速道路上或上坡加速行驶时：都要在上面的基础上加20公里以上的车速换档！正常是70~90公里车速时换5档。具体因车看说明书而异！
4：正常车速行驶时停车：（1）先轻踩刹车匀减速，车快停时再踩离合拨空挡后停车动作。（规范动作）（2）放掉油门后，车辆靠发电机匀减速，车快停时再踩离合拨空挡停车动作。（正常动作）。（3）拨空挡后靠惯性滑行匀减速（下坡、重载严禁），前提需要发电机、车况刹车良好，驾驶技术熟练。（考试严禁）（4）最严禁动作：中、高速先拨空挡或踩离合、后靠踩刹车减速。（5）紧急情况下：提前稍重刹车再慢减速可防追尾。（6）既要学会能跟的住前车，还要能根据车速保持与前车有足够的刹车安全距离，刹车时又要同时倒车镜观察后方车辆及时做稍放刹车动作。（这点对大多数新手如果没有经过训练是很难做到的）

六：车感：
1：低速时车感：倒竿、场地等多方面的练习。先观察正前方的各参照物相对于车辆的位置，车一动，就要慢慢领会转向轮的位置。这段时间的重点：记住调整角度一定要回方向。
2：高速时车感：（真正路面）看远方80~100米或更远的正前方、正前方100米或更远以外行驶的车辆。这段时间的重点：不让车蛇行（新手刚上路都会这样忽左忽右的行驶），目不离前方，瞬间的倒车镜观察后方超车车辆。明白方向盘在车辆高速时只能微动。