南京：长江大桥常堵车 好似巨型停车场

平淡是真

不是有二桥，三桥了吗

烟圈

我经常开车去都堵`````````车太多了

闲着也是闲着

情愿走二桥

扔鞋子

我的天啦！一字长蛇阵。

香茗

还怪壮观的，。中国就是人多车多。

艾米

最初的时候~~~，现在好多了~~

勿忘我

世界上货运最繁忙的公铁两用桥当属南京长江大桥。据了解：南京长江大桥最初的设计日车流量为1.2万辆，而近年来已达5万多辆。随着城区一体化进程的日益加快，每天乘公交车过大桥的人约20万人次，时常会发生车辆拥堵的情况。

　　热心居民zmmhzmcgl说：南京长江大桥堵的太不像话了！江北人出门真难！现在大家最怕的是大桥堵车，车一堵，候车时间少则半小时，多则三四个小时才能等到一趟车。堵车让焦急准备上下班的市民感到候车心痛。

　　据在大桥上开公交车的历史已有30年的老司机徐师傅说，在1974年的时候，由于机动车少，原来从盐仓桥开车到大桥北路，只要15分钟。现在车流拥挤，同样路程过大桥平均30分钟。另一位司机也表示，候车时间变长，一些乘客就会把气“撒”在驾驶员头上，他们不买车票，谩骂司机。近二年，由于公交车受堵，有6位司机遭到乘客殴打。

　　在大桥上，公交车在车流中寻路而行的现象随处可见。由于车多拥挤，在大桥上行车是手脚并用，不敢丝毫懈怠。上、下大桥时，车辆不能熄火，刹车、挂挡、松离合器、踩油门等动作几乎要不断地做。司机开一趟下来，可以说是手痛腿酸，非常疲劳。南京交警大队的张警官在接受采访时说：“‘堵车之痛’的确恼人，我们将努力让公交车在大桥上优先通行。”

　　如何使南京长江大桥畅通？南京东大特种基础工程有限公司的总经理、教授级高工卫龙武，曾提出了一个近乎脑筋急转弯似的设想———让南京长江大桥加一层！设想是好的，但是行得通吗？我们拭目以待！