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我喜欢的风云2----大家聊聊

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[LV.5]常住居民I

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发表于 2011-3-4 15:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
{:soso__1385586350757525178_4:}

2010年12月28日,财政部和国家税务总局联合发布的《关于1.6升及以下排量乘用车车辆购置税减征政策到期停止执行的通知》指出,对1.6升及以下排量乘用车按7.5%税率征收车辆购置税的政策,将于2010年12月31日到期后停止执行。

购置税优惠政策的停止对整个车市产生触动,但小排量车型的高性价比仍将赢得更多消费者青睐。

政策杠杆“撬动”市场
小排量车型依然受宠

风云2-1.jpg





自2009年以来,
购置税减征政策使众多消费者得到了实惠。而从2011年伊始,购置税优惠政策取消,使消费者的购车成本有所增加。

曾经保证09年金融危机中逆市增长的购置税优惠政策的取消,一度引发了业内对于汽车销量增速减缓的担忧,而在2010年推出的3000元节能车型的补贴政策则与之相冲抵,对于像奇瑞风云2这样的可以享受节能补贴的车型在政策上优势仍然明显。

在国家鼓励节能减排和低碳环保之时,小排量车以其较低的能耗和使用成本赢得广大消费者的青睐。数据显示:2009年,1.6L以下乘用车市场份额约71.1%;2010年,市场份额约为70.1%。从此可见, 1.6L以下乘用车仍然是乘用车市场的主导。

消费日趋理性
高性价比车型成“香饽饽”

有观点认为,在国家大力提倡节能减排和油价高涨的背景下,汽车购置税优惠政策的取消,并不会对小排量汽车销量的增长产生太大的负面影响。相反,销量的增长与否直接诱因是品牌力和产品力的强弱。


在整体消费观念愈发理性化的时代,消费者关注汽车乘坐舒适性的同时,更关注使用成本的高低,无疑高性价比的车型更易获得消费者的关注和认可。像风云2这样高性价比车型无论是在购买成本还是在使用成本,都更符合消费者的购车需求,自然成为市场上的“香饽饽”。

市场风起云涌
风云2依然坚挺

风云2-2.jpg

对于小排量车市而言,购置税优惠政策的取消是一个利空,可随着油价的不断飙升,小排量车同时经受着“利空”和“利好”两种因素叠加作用的考验。

尽管小排量车市风起云涌,可风云2良好的市场表现并未出现“急刹车”的态势。究其原因是奇瑞品牌的感召力和强大产品力,连续创造奇瑞风云2在A0级市场上销量佳绩,受到了越来越多消费者的追捧。

风云2以其充沛的动力表现、舒适驾乘空间和人性化安全配置等核心产品力,奠定了其在同级别车中领先的市场地位。自上市以来,风云2的市场销量不断被刷新。2009年上市至今,风云2销量已突破15万辆,延续着风云品牌家族的辉煌。更可喜的是,今年1月,风云2再续销量过万的势头在该细分市场上勇往直前。

业内人士分析认为,随着油价的不断上涨,用车成本的水涨船高,小排量车的经济性优势日益凸显。像奇瑞风云2这样经过市场验证过的高性价比车型,正以其强大的品牌力和产品力博得越来越多消费者的信赖和认可,将在2011年的春天继续领唱“春天里”。

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 楼主| 发表于 2011-3-4 15:44:52 | 显示全部楼层
{:soso__4217507900102192617_3:}  给点意见···· 谢谢兄弟
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发表于 2011-3-4 16:13:43 | 显示全部楼层
我觉得还不错,性价比比较高
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2011-3-4 16:34:03 | 显示全部楼层
挺不错的,红色的拉风~~
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2011-3-4 16:42:38 | 显示全部楼层
外观不错,性价比高,品牌号召力不强。不知道具体质量怎么样,是不是像网上说的小毛病多,如密封、中控异响、玻璃异响、减震异响等。红色、橙色真的很好看。
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发表于 2011-3-4 16:54:47 | 显示全部楼层
风云2不错,我有两个朋友都买了,一红一橘,推荐颜色选骚包红,呵呵,酷!如果想了解更多关于风云2和奇瑞其他车型推荐楼主进中国最大的单品牌汽车论坛新奇军看看,里面内容非常详尽http://www.mychery.net/forum/bin/ut/forum_show.cgi或者加新奇军安徽军区滁州分区QQ群60362528,里面都是车友,而且有奇瑞汽车滁州4S的领导在里面,买车还可以优惠。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2011-3-5 15:09:42 | 显示全部楼层
这车不错,属于信价比高的车,
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2011-3-6 20:13:28 | 显示全部楼层
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2011-3-8 15:30:43 | 显示全部楼层
风云3更好。
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发表于 2011-3-11 10:19:02 | 显示全部楼层
什么钱讲什么话!
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