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将节能进行到底!不算摩托和三蹦子,还有没有更小排量的传统动力汽车了? 近日海外媒体报道,据大众的研发总监Ulrich Hackenberg透露,大众将于明年推出搭载两缸柴油增压发动机的up!车型。
据悉,这款新发动机是基于大众XL1概念车上的0.8L两缸柴油增压引擎改造而来。未来还将应用在更多大众旗下车型上。例如刚刚在圣保罗车展上发布的全新小型SUV Taigun也将采用这款发动机,该车预计将于2015年正式量产。
大众up!目前采用的是一款1.0L三缸发动机,包括60马力和75马力两种调校,油耗分别为每百公里4.2升和4.3升,都符合最新的欧V排放标准。而未来搭载0.8L两缸柴油发动机的up!将更加节能。
看清楚,是Taigun不是Tiguan!这是大众基于POLO打造的全新小型SUV,未来将与别克昂科拉,福特翼搏等车型展开竞争。
此前我们曾报道过,大众将推出一款基于POLO底盘打造的全新小型SUV。在近日举行的巴西圣保罗车展上,这款被大众命名为Taigun的小型SUV概念车正式首发亮相。新车采用五门五座布局,搭载大众全新1.0TSI发动机。据此前消息,新车将于2014年正式发布。
大众Taigun概念车定位于小型SUV,基于POLO底盘打造,整车尺寸为3859mm×1728mm×1570mm,轴距与现款POLO相同,为2470mm。新车采用五门五座布局,后门拉手巧妙地隐藏在C柱上,令新车取得了类似三门车型的动感效果。此外值得一提的是,这款小型SUV的重量仅有985公斤。
外观方面,Taigun概念车造型比较硬朗方正,前脸借鉴了此前在Cross Coupe概念车上展示的家族化设计元素,大灯内部的LED光带与镀铬格栅连为一体,增加了新车的视觉宽度,令人印象深刻。此外,新车侧面的轮拱和车尾灯的造型方正硬朗,并配备了17英寸轮毂和大尺寸轮胎,车尾上下分开的两扇式尾门层次感丰富。整车造型非常硬朗有力,极具越野风格。
内饰方面,目前Taigun概念车的车厢内部造型还比较概念化,新车仪表盘采用一大两小设计,中控台上配备了娱乐信息系统,空调控制和显示集成在出风口的旋钮上。此外,中控台上方还配备了类似运动车型的三个显示油压油温的仪表。
尽管Taigun的轴距只有2470mm,但由于发动机舱非常“短小精悍”,新车仍拥有不错的车内空间,后备箱容积达到280升,在放倒后排座椅后,更可提升至987升。
动力方面,新车将搭载大众最新研发的1.0TSI三缸发动机,其带有涡轮增压和燃油直喷技术,最大可输出110马力(81kW),峰值扭矩175牛·米。传动方面匹配6速手动变速器。大众官方宣称,Taigun的最高时速为186公里/小时,百公里加速时间为9.2秒,百公里油耗仅为4.5升。
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