奥迪A5 Cabriolet 2.0T改ecu 优雅中迸发活力

德基德克

奥迪A5 Cabriolet 2.0T改ecu  优雅中迸发活力  

提到A5,可能许多人都会升起类似的一种想法：A5跟A4没什么两样。在国内，A4跟A6应该是大家比较熟悉的，但是当你细细品味A5时，你会发现它身上的那种优雅与运动气息是别具特色的，这是你在奥迪TT与奔驰SLK身上感受不到的。

我们看到的这台奥迪A5 Cabriolet 2.0T是今天刷ECU的主角，相比与同门师兄双门Coupe，奥迪A5 Cabriolet 2.0T明显让人感觉更加张扬。高品质软质车顶与优雅的造型完美结合，将敞篷轿跑的风格发挥得淋淋尽致。

奥迪A5 Cabriolet 2.0T的内饰布局与做工遵循着奥迪一贯的严谨，打开车门，红色作为座舱的核心色调，各种豪华配置纷纷呈现眼前。

车主对于车子动力的需求是比较强的，刚提的车子还没出门就将排气换成双排四出排气，这应该也是车主之所以选择刷ECU的原因。

这款2.0TFSI燃油直喷式发动机便是奥迪A5 Cabriolet 2.0T的动力源泉，TFSI技术对动力的增强以及油耗的降低还是被许多人所称道的，这款发动机在4300-6000r/min输出最大功率为155kw，从1500r/min到4200r/min可以为这辆A5提供350Nm最大扭矩，其1771kg的整备质量给它带来高速稳定性的同时也给动力方面增加了负担，一起看看ECU升级能否解决奥迪A5 Cabriolet 2.0T的问题。

断电后打开发动机舱，找到电脑板ECU的位置，并取出拆开ECU外壳。

将ECU与CMD设备、电脑连接完成，过程需要比较细心，慢工出细活。

奥迪A5 Cabriolet 2.0T刷ECU是采用BOOT方式读写ECU数据的，选择电脑板型号后，开始操作读取ECU原车数据。

过程很短，几分钟时间ECU数据读取完成，将车辆信息一起发到德国，Digi-Tec总部的工程师会根据数据中所记录的车主驾驶习惯、车况信息和车主对改装的要求进行调校，以保障程序调校的针对性和良好的改装效果。

等待了一个多小时，国外调校完成的数据发回，工程师将调好的数据写入原车ECU，用密封胶对ECU进行防水处理后装回原车。

打开钥匙后，车子进入自检程序，通过里程表可以查看扫描后是否出现故障码，确认无误后跟车主一起试车。

试车结束后车主反映：这辆奥迪A5 Cabriolet 2.0T升级ECU后有了很大的改善，油门变轻了，低扭加速更直接，提速背推感强烈许多，整车的动力性能明显提升了一个档次。

最后看看奥迪A5 Cabriolet 2.0T刷ECU改装前后的数据：

ECU升级前  最大功率：155/4300-6000 kw/rpm      峰值扭矩：350/1500-4200 Nm/rpm

ECU升级后  最大功率：177/4300-6000 kw/rpm      峰值扭矩：410/1500-4200 Nm/rpm